Dal 28 gennaio al 5 febbraio si è svolta nella Johnson Valley (deserto del Mojave in California) la 16° edizione della King of the Hammers. Una settimana di gare, unica nel mondo dell'offroad, con i più famosi piloti a stelle e strisce delle varie discipline offroad che hanno offerto agli spettatori del lakebed e a chi ha seguito la diretta streaming uno spettacolo unico nel suo genere. Dan Fresh vince di nuovo la 4WP Every Man Challenge e Raul Gomez vince la Race of Kings diventando il nono RE.
From January 28 to February 5, the 16th edition of the King of the Hammers was staged in Johnson Valley (Mojave desert in California). A week of racing, unique in the off-road world, with the most famous stars and stripes drivers of the various offroad disciplines who offered spectators in the Lakebed and those who followed the live streaming a unique show of its kind. Dan Fresh Wins again at the 4WP Every Man Challenge and Raul Gomez wins the Race of Kings becoming the ninth KING.
Oggi, la King of the Hammers ha raggiunto un'enorme notorietà tra gli appassionati di fuoristrada di tutto il mondo. Ma chi conosce veramente come è nata la KOH?
The friends off-road battle for a case of beer, it's as much of a festival and celebration of all-things off-road as it is a race, despite races taking place, has transformed into a weeklong annual bash that brings upward of 50,000 people from all over the globe to gather in the California desert. Today, the King of the Hammers has achieved a huge reputation among all offroad enthusiasts. But who really knows how KOH was born?
Shannon Campbell is one of the most famous and best performing Ultra4 Racing drivers. Shannon won the King of the Hammers three times, 2008 - 2011 - 2017, and was the first to win the toughest one-day off-road race in the world with an IFS vehicle. I dusted off my article from February 2011 to present all the technical secrets of this historic rig.
Shannon Campbell è uno dei piloti di Ultra4 Racing più famoso e tra i più performnti. Shannon ha vinto tre volte la King of the Hammers, 2008 – 2011 – 2017, ed è stato il primo a vincere la gara di fuoristrada di un giorno più dura al mondo con un veicolo IFS… cioè a ruote anteriori indipendenti. Ho rispolverato questo mio articolo del febbraio 2011 per presentarvi tutti i segreti tecnici di questo storico prototipo.
Oggi, la gara tra amici per una cassa di birra è diventata un grandioso evento ed una celebrazione di tutto ciò che è fuoristrada. Ogni anno oltre 50.000 persone provenienti da tutto il mondo si ritrovano nel deserto della California per seguire la Koh week. Josh Blyler vince la gara di fuoristrada più dura del mondo, Bryce Menzies domina e si porta a casa 100.000 dollari nella Toyo Desert Invitational Presented By Monster Energy e Brad Lovell vince la 4WP Every Man Challenge.
Today, the friends off-road battle over a case of beer, it's as much of a festival and celebration of all-things off-road as it is a race, despite races taking place, has transformed into a weeklong annual bash that brings upward of 50,000 people from all over the globe to gather in the California desert. Josh Blyler wins the world's hardest one day off-road race, Bryce Menzies dominates the Toyo Desert Invitational Presented By Monster Energy and Brad Lovell wins the 4WP Every Man Challenge.
Fans, drivers, crew and teams counted down the 10 most iconic drivers in Ultra4 as a part of the countdown to the 2020 Nitto King of the Hammers week. In this article I put them all together with a surprise for the Europeans: Jim Marsden.
Every year in California, the first week of February is dedicated to the King of the Hammers: the toughest off-road race in the world. Check out the 2020 KOH week.