In its thirteenth edition, the King of the Hammers has become an event in the event like no other in the world. A week entirely dedicated to offroad that has thrilled the large audience in the Johnson Valley and the one that followed the KOH Week at home. Jason Scherer wins the King of the Hammers for the third time and he is the first back-to-back winner. Casey Gilbert the Every Man Challenge, Luke McMillin the Desert Invitational, Will Stewart the Shootout and Mitch Guthrie Jr the UTV race.
Jeep has entrusted the new Gladiator to Savvy Off-Road to bring it to the King of the Hammers 4WP Every Man Challenge. Robby Gordon and Erik Miller drove it; they won the qualifying and ranked sixth in the Spidertrax 4600 Stock Class.
Alla sua tredicesima edizione, la King of the Hammers è diventata un evento nell'evento senza pari al mondo. Una settimana interamente dedicata all'offroad che ha entusiasmato il numeroso pubblico presente nella Johnson Valley. Jason Scherer vince per la terza volta e la seconda consecutiva il Nitto King of the Hammers 2019. Casey Gilbert il 4WP Every Man Challenge, Luke McMillin il Desert Invitational, Will Stewart lo Shootout ed infine Mitch Guthrie Jr. il Can Am UTV King of the Hammers.
Jeep ha affidato a Savvy Off-Road il nuovo Gladiator per portarlo in gara al King of the Hammers 4WP Every Man Challenge. Robby Gordon e Erik Miller lo hanno guidato vincendo le qualifiche e classificandosi sesti nella Spidertrax 4600 Stock Class.
A race on a human scale where the difference is made by the drivers more than the performance of the vehicle; this is the 4WP Every Man Challenge. Casey Gilbert won the EMC while Erik Miller and Robby Gordon brought the new Jepp Gladiator into the race; a pre-series given by Jeep to Savvy Offroad to test it in the toughest possible conditions.
Una gara a misura d’uomo dove la differenza è fatta dai piloti più che dalle prestazioni del veicolo; questo è il 4WP Every Man Challenge. Casey Gilbert ha vinto l’EMC mentre Erik Miller e Robby Gordon hanno portato in gara la nuova Jepp Gladiator; una pre-serie data da Jeep a Savvy Offroad per testarla nelle più dure condizioni possibili.
Exactly one year after the American launch of the Wrangler JL, Jeep presented the long-awaited pick-up at the Los Angeles Auto Show. After 26 years since the last Jeep pickup, the Gladiator represents a new frontier for the legendary brand with characteristics of performance, aesthetics, loading and towing among the best in its class.
Ad un anno esatto del lancio americano della Wrangler JL, Jeep ha presentato al Los Angeles Auto Show il tanto atteso pick up. Dopo 26 anni dall’ultimo pick up di Jeep, il Gladiator rappresenta una nuova frontiera per il leggendario brand con caratteristiche di prestazioni, estetiche, di carico e di traino tra le migliori della sua classe.