Migliorare le prestazioni risparmiando sul carburante e riducendo le emissioni inquinanti è l’Uovo di Colombo di Herero 4x4. Grazie al sistema Mixed Dual Fuel Diesel GPL si riesce ad ottenere un aumento della potenza pari al 35% regalando così a questo Defender TD4 2.2 ben 164 cavalli!
Ad un anno dal suo esordio, il Defender realizzato da Herero 4x4, con alimentazione Mixed Dual Fuel Diesel GPL, si è laureato campione italiano XTC 4x4.
Un bel quarto posto al Wild Boar Valley Challenge per l’Herero Racing Division che ha portato in gara il suo Defender con l’innovativo sistema di alimentazione Mixed dual fuel diesel Gpl. Oltre all’ottima prestazione sportiva ottenuta grazie alla bravura dell’equipaggio composto dai fratelli Borzi, questo risultato conferma le performance e l’affidabilità del “Defender laboratorio” di Herero 4x4.
Vi abbiamo presentato il Mixed Dual Fuel Diesel GPL di Herero 4x4, ora conosceremo il loro Defender da gara equipaggiato con questo sistema che oltre a rispettare l’ambiente si è dimostrato altamente performante.
Il sistema Mixed Dual Fuel Diesel GPL progettato da AC STAG e messo a punto per il mondo 4x4 da Herero4x4 e il distributore per l’Italia Eco World Gas, rappresenta una delle novità più interessanti per convertire i diesel più inquinanti in motorizzazioni più Ecocompatibili per un fuoristrada Eco Green.
Il Best Innovation Award 2018 è stato conferito a HERERO 4X4 per il sistema Mixed dual fuel diesel Gpl.
Prima edizione del Best Innovation Award per promuovere prodotti e servizi innovativi e sicuri.
IMM nell’ambito del 4×4 Fest 2018 ha istituito il Best Innovation Award. Si tratta di un premio riservato ai prodotti ed ai servizi che meglio esprimono il concetto di Innovazione per il settore dei fuoristrada e dell’ accessoristica ad esso dedicata. Facciamo il punto su quali aziende hanno aderito.